Danske kampvogne doneret til Ukraine er fyldt med fejl
Ukraine har afvist kampvogne fra Tyskland, fordi de er for nedslidte. Danmark har sendt kampvogne af samme type, der også er konstateret fejl på.
I et stort anlagt samarbejde med Tyskland og Holland har Danmark doneret kampvogne til det krigsramte Ukraine.
20 af dem er ankommet i landet, men nu har det vist sig, at der er konstateret fejl på flere af dem.
Der er tale om kampvogne af typen Leopard 1A5, og i en skriftlig orientering til partierne bag Ukrainefonden oplyser forsvarsminister Troels Lund Poulsen (V), at der er problemer med 12 ud af de i alt 20 danskdonerede kampvogne.
- På ti kampvogne, der allerede er i Ukraine, er der ifølge de tyske myndigheder et antal mindre fejl. Disse fejl udbedres af det ukrainske forsvar, skriver forsvarsministeren i den skriftlige orientering, som TV 2 er i besiddelse af.
Ti tyske kampvogne afvist
Men der er også tale om mere alvorlige fejl, lyder det.
- Yderligere ti kampvogne er overdraget til Ukraine, men er fortsat i Polen. To af disse kampvogne har ifølge det oplyste alvorlige fejl, konkluderer Troels Lund Poulsen.
Altså er der konstateret større eller mindre fejl på 12 ud af de i alt 20 kampvogne, Danmark hidtil har doneret til Ukraine.
Tirsdag kom det frem, at ti kampvogne, som skulle leveres fra Tyskland til Ukraine, er blevet afvist af det krigshærgede land. Kampvognene var nemlig så nedslidte, at de ikke kunne bruges.
Det afslørede det tyske medie Der Spiegel.
Der skal rettes op på det
Selvom det er problematisk, at Ukraine modtager mangelfuldt materiel, så er det ikke definerende for udfaldet på slagmarken.
Det fortæller lektor ved Institut for Strategi og Krigsstudier hos Forsvarsakademiet, Peter Viggo Jakobsen.
- Det er selvfølgelig skidt, at kvalitetskontrollen er svigtet, og at Ukraine får kampvogne, der ikke virker fuldt ud. Det er ikke kampafgørende, så længe antallet ikke er større, men det er klart, at der skal rettes op på det, skriver Peter Viggo Jakobsen til TV 2.
Kampvogne doneres i et samarbejde mellem Danmark, Tyskland og Holland, men det er Tyskland, der står for renoveringen af maskinerne. Der skal i alt leveres næsten 100 kampvogne af denne type.
Det ukrainske forsvar har endnu ikke uddannet mekanikere, der kan udbedre de mere alvorlige fejl, og derfor vil det tyske forsvar og virksomheden FFG, der står for renoveringen af kampvognene i Tyskland, påbegynde reparationerne i næste uge.
Det oplyses i orienteringen fra Troels Lund Poulesen.
Mangel på reservedele
Til Der Spiegel oplyser talsmand for den tyske forsvarsminister Boris Pistorius, at man ikke kan kommentere den konkrete sag om de ti tyske, afviste kampvogne.
Talsmanden oplyser dog, at der generelt er mangel på reservedele og personale til renovering af maskinerne.
I begyndelsen af juli oplyste det danske forsvarsministerium, at leveringen af de danske, tyske og hollandske kampvogne var forsinket. Det skyldtes tekniske problemer med renoveringen af kanontårnene, lød det dengang i en pressemeddelelse.
Leopard 1A5 blev udfaset af det danske forsvar i 2005, og de har derfor været pensioneret siden.
TV 2 har forsøgt at få et interview med forsvarsminister Troels Lund Poulsen, men han er ikke vendt tilbage på henvendelsen.