Tantholdt: Derfor kan de danske F-16-fly ikke lette

To uger efter at syv F-16-kampfly i hast forlod Danmark for at bekæmpe IS i Irak har de danske piloter endnu ikke været i kamp.

Ifølge Berlingske skyldes det, at man mangler tilladelse til at benytte luftrummet over Kuwait, hvor flyene har base.

TV 2’s korrespondent Rasmus Tantholdt er netop landet i Kuwait City. Han forklarer her, hvorfor det formentlig trækker ud med tilladelsen til de danske kampfly.

- Man kan rimelig hurtigt få en tilladelse til at lette i et fremmed territorie, hvis det er for en enkelt gang. Skal man have en tilladelse til at gøre det fleksibelt, så kan det åbenbart tage længere tid. Kuwait er kendt for at have et voldsomt bureaukratisk system, som vi selv oplevede kort efter, vi var landet. Så det med at få de rigtige tilladelser kan tage lang tid. Det man så kan undre sig over er, hvorfor tilladelserne ikke var i orden, inden man landede i Kuwait, siger Rasmus Tantholdt.

Flyverstaben i Danmark har tidligere sagt, at flyene ville være klar til at deltage i kampen mod IS inden for få dage.

Men ifølge Berlingske har flyene slet ikke været på vingerne siden ankomsten til Kuwait - heller ikke på træningsmissioner.

I første omgang blev de strandede fly forklaret med forsinkelser på grund af den muslimske højtid Eid, men siden er forklaringen skiftet til, at der mangler "nogle formaliteter".