13 ting du måske ikke vidste om den nye metrolinje

Søndag slår Cityringen dørene op for offentligheden.

Se også

Største byggeri siden 1600-tallet: I dag åbner Københavns nye metro

Her kan du læse mere om den nye metrolinje i København:

1. Metrolinjen kaldes Cityringen, fordi den kører i en cirkel og forbinder Indre By, Østerbro, Nørrebro, Vesterbro og Frederiksberg.
2. Cityringen består af 15,5 kilometer lange underjordiske tunneler.
3. Den nye metrolinje får 17 underjordiske stationer.
4. Københavns nye metrolinje har kostet 25,3 milliarder kroner at bygge. Dermed er projektet blevet 10,5 procent dyrere end forventet, hvilket svarer til 2,65 milliarder kroner.
5. Hver station er unik og har sine egne kendetegn, der skal gøre det lettere for passagerer at orientere sig, når de rejser med metroen.
6. På to af stationerne, Frederiksberg og Kongens Nytorv, kan man skifte til de eksisterende metrolinjer.
7. Metrotogenes gennemsnitsfart vil være 40 kilometer i timen. Tophastigheden bliver 90 kilometer i timen.
8. Det vil tage 24 minutter at køre hele Cityringen rundt. Der er aldrig en station, der er mere end 12 minutter væk.
9. Metroselskabet regner med, at Cityringen vil knap fordoble antallet af passagerer fra 65 millioner passagerer til 120 millioner passagerer om året.
10. På Cityringens stationspladser bliver der blandt andet installeret flere end 150 bænke og plantet knap 800 træer.
11. Cityringen er det næststørste metroprojekt i Europa lige nu - kun overgået af Crossrail-projektet i den britiske hovedstad, London.
12. Byggeriet er det største i hovedstaden i 400 år, siden Christian IV anlagde Christianshavn.
13. Der har været 569 arbejdsulykker i forbindelse med opførelsen af den nye metrolinje. Det har DR kunnet beskrive på baggrund af en aktindsigt.

Kilder: Metroselskabet, TV2 Lorry