Hvad skete der? Regeringen præsenterede sit forslag til en grøn skattereform. Her blev der blandt andet fremlagt en plan for, hvordan en CO2-afgift for virksomheder skal se ud.
Læs mere her.
Hvorfor er det vigtigt? En CO2-afgift for virksomheder er en centralt led i målsætningen om at reducere Danmarks CO2-udledning med 70 procent inden 2030.
Selvom der er flere journalister, som har spørgsmål, runder skatteminister Jeppe Bruus af.
Han slutter af med at fortælle, at det er det mest ambitiøse skatteudspil, der er lanceret i regeringens tid.
Livebloggen opdateres ikke længere. Tak fordi du fulgte med.
For få måneder siden skrev statsminister Mette Frederiksen (S) i en kronik i Politiken, at hun nu er "grøn før rød", med henvisning til at klimaet og den grønne omstilling er højest på dagsordenen i Socialdemokratiet.
Det hiver Ekstra Bladets journalist fat i nu.
Fortæl mig, hvad der er grønt før rødt ved at give så store rabatter til de mest sorte virksomheder i Danmark?
Klimaminister Dan Jøgensen kalder det "kampagnejournalistik" fra Ekstra Bladet og gentager endnu en gang, at der ikke er tale om, at virksomheder som Aalborg Portland slipper let.
Til november lander en rapport fra ekspertgruppen om, hvordan landbruget kan recudere CO2-udledningen.
Har I trængt jer op i et hjørne, hvor landbruget skal have de samme rabatter, som Aalborg Portland har fået?
- Nej, det mener jeg sådan set ikke, vi har, svarer Jeppe Bruus.
En række af journalisternes spørgsmål kredser om, hvorfor nogle virksomheder skal have rabat for deres CO2-udledning.
Jeppe Bruus fortæller, at de fem største CO2-udledere står for 44 procent af den samlede udledning.
- Derfor ville det være den nemmeste løsning bare at lukke virksomheder, men jeg føler, vi har forklaret, hvorfor vi selvfølgelig ikke bare gør det, siger han.
Ifølge Simon Kollerup handler hele regeringens udspil om at speede den grønne proces op, uden at det koster arbejdspladser.
- Det ville være en uambitiøs klimapolitik at fyre medarbejderne og lade virksomhederne rykke til udlandet, siger han.
Ikke alle køber regeringens forsikring om, at de store virksomheder vil blive hårdt presset af CO2-afgiften.
Mens pressemødet er i gang, har både Alternativet og Enhedslisten udtrykt utilfredshed med udspillet på Twitter.
Regeringen er færdig med at præsentere sit udspil, og pressen får nu muliged for at stille spørgsmål.
TV 2s journalist spørger, hvordan det kan være, at nogle virksomheder får en rabat. Eksempelvis cementfabrikken Aalborg Portland.
- Vi skal undgå at virksomhederne bare flytter ud af landet som følge af høje afgifter. Hvis det sker, så mindsker vi ikke den globale udledning, vi flytter den bare ud af Danmark, svarer Jeppe Bruus.
Han understreger, at det ikke bliver sådan, at de virksomheder, der udleder meget CO2, bare kan fortsætte til billige penge. Det er nemlig bundet op på et krav om at reducere udledningen.
Dan Jørgensen bryder ind og tilføjer:
- Jeg må bare sige, at jeg tror bestemt ikke, virksomheder som Aalborg Portland synes, de slipper nemt. De vil blive presset ganske hårdt, siger han.
Ifølge skatteminister Jeppe Bruus vil det give et overskud på 5,3 milliarder kroner at indføre en højere og mere ensartet afgift.
Pengene skal blandt andet gå til den grønne fond og investering i den grønne omstilling. De skal også gå til at give tilskud til nogle af de virksomheder, som har svært ved at omstille sig.
Nu får erhvervsminister Simon Kollerup (S) ordet. Han anerkender, at det vil blive en svær opgave for mange virksomheder, men "vi skal igennem det sammen".
- Verden forandrer sig, og vi kigger ind i en fremtid, hvor det at kunne producere bæredygtigt vil blive efterspurgt på de internationale markeder. Derfor skal vi gå forrest i Danmark, siger han.
Simon Kollerup understreger, at målet er at skabe arbejdspladser og drive danske virksomheder frem, ikke tilbage.
Konkret vil der blive oprettet en fond på 7 milliarder kroner frem mod 2030.
4 milliarder her skal være til "omstillingsstøtte", hvor 250 millioner kroner målrettes fiskerierhvervet. De sidste 3 milliarder kroner skal gå til fangst og lagring af CO2.
Regeringen vil investere i grøn omstilling frem mod 2030. Det skal hjælpe med at nå målet om 70 procents reduktion.
Ifølge Dan Jørgensen er det afgørende, at Danmark går forrest.
- Vi tror ikke, vores reduktioner kommer til at redde klimaet. Men vi vil gå forrest med et godt eksempel, vi vil vise, at det kan lade sig gøre at reducere med så meget og samtidig opretholde vores levestandard, siger Dan Jørgensen.
Jeppe Bruus præsenterer nu modellen for afgifterne. Det er den model, som TV 2 tidligere har erfaret.
Den samlede afgift for virksomheder omfattet af EU's kvotesystem vil være på 1125 kroner per ton CO2. Virksomheder, der ikke er omfattet af kvotesystemet, skal betale 750 kroner.
For virksomheder med mineralogiske processer (blandt andet cementfabrikken Aalborg Portland) foreslår regeringen en CO2-afgift på 100 kroner per ton CO2. De virksomheder får altså en "rabat".
- Det er virksomheder, som er særligt konkurrenceudsatte. Hvis man ikke laver en rabat her, så vil det betyde, at vi mister arbejdspladser. Vi skal udvikle, ikke afvikle, siger Jeppe Bruus.
Han understreger dog, at virksomhederne skal nedbringe deres CO2-udledning for at få rabatten.
Du kan læse hele udspillet her.
Nu er pressemødet i gang. Skatteminister Jeppe Bruus (S) byder velkommen.
- Det her er det største bidrag til at leve op til målet om 70 procents reduktion, der er præsenteret i et enkelt udspil, siger han.
Han fortæller, at regeringen har valgt at tage udsgangspunkt i de anbefalinger, som en ekspertgruppe kom med i februar 2022.
Der vil være tale om "en høj CO2-afgift", lyder det.
TV 2 kan forud for pressemødet erfare føgende om en CO2-afgift:
Om lidt præsenterer skatteminister Jeppe Bruus (S), klimaminister Dan Jørgensen (S) og erhvervsminister Simon Kollerup (S) regeringens plan for en grøn skattereform.
Der vil være særligt fokus på, hvordan en kommende CO2-afgift for virksomheder skal se ud.
Afgiften er afgørende for at nå regeringens målsætning om at reducere CO2-udledningen med 70 procent inden 2030.
Følg med her eller på TV 2 NEWS.
